rFpro s'associera au Smart Mobility Living Lab de Londres pour déployer un jumeau numérique amélioré de son réseau d'essais, permettant une simulation plus avancée des essais en conditions réelles. Hampshire, Royaume-Uni, 1er octobre 2020... rFpro, société britannique de simulation de conduite, s'est associée au Smart Mobility Living Lab (SMLL) de Londres dans le but de développer un jumeau numérique avancé de son réseau d'essai...

rFpro a développé la réplique virtuelle la plus précise de la célèbre route japonaise Le dernier jumeau numérique permet de générer des milliers de scénarios d'essai qui sont trop dangereux et trop coûteux pour être réalisés dans le monde réel Permet la création de données d'entraînement étiquetées avec précision, ce qui est essentiel pour la formation à l'intelligence artificielle des véhicules autonomes Hampshire, Royaume-Uni, 7 septembre...

Une nouvelle approche de la simulation va révolutionner la formation et les essais des véhicules autonomes Le nouveau logiciel est utilisé avec succès par le fournisseur mondial de premier niveau DENSO et par le fournisseur de technologies pour véhicules autonomes Ambarella Le logiciel rFpro génère des données de formation de haute qualité et en grand nombre pour une fraction du coût de l'annotation manuelle traditionnelle Le nouveau logiciel est 10 000 fois plus rapide que...

Le spécialiste des logiciels de simulation, rFpro, a créé un jumeau numérique très précis de Mcity, une installation spécialement conçue à l'Université du Michigan pour tester les véhicules et technologies connectés et automatisés dans des conditions contrôlées et réalistes. Ce jumeau numérique permet aux constructeurs automobiles et aux fournisseurs de technologies d'accélérer le développement grâce à la simulation. Corrélation très précise Le développement par rFpro d'un...

Cet article de Claytex décrit comment la même approche peut être utilisée par les utilisateurs commerciaux de rFpro pour développer leur stratégie de perception pour les véhicules autonomes et les systèmes ADAS. L'article décrit les évaluations en simulation de trois radars distance-doppler qui balaient dans le plan azimutal. Ces types de capteurs permettent d'estimer la distance, l'angle et la vélocité de...

Les entreprises d'IA qui ont testé trop tôt leurs véhicules autonomes sur la voie publique, causant la mort de conducteurs et d'autres usagers de la route, ont eu mauvaise presse. Pourtant, l'IA bénéficie énormément des essais avec de vrais usagers de la route humains. Des milliards de dollars ont été investis dans les véhicules autonomes et sans un moyen sûr de les tester...

Le China Automotive Technology and Research Center (CATARC) a acquis un simulateur de conduite de dernière génération pour l'aider à tester et à valider les technologies ADAS et autonomes. Lire l'article complet ici.

https://www.automotiveworld.com/articles/virtual-av-testing-mistakes-mean-progress/

Jeudi 26 juillet 2018 à midi U.S. EDT (Inscrivez-vous ici) Le Big Data est une opportunité - et une préoccupation - des deux côtés de la rue, alors que les véhicules adoptent des niveaux croissants d'assistance au conducteur et de fonctionnalité autonome. Les développeurs de logiciels et de matériel sont aux prises avec la meilleure façon de gérer l'énorme quantité de données embarquées nécessaires au fonctionnement des fonctions ADAS et autonomes....

rFpro figure dans le numéro de mai 2018 d'Autonomous Vehicle International. Lisez l'article complet ici