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デジタル道路モデル
非常に詳細な17.5kmのデジタルモデルは、ビークルダイナミクス、自動運転システム、パワートレイン、ヘッドライトチューニングのための多機能テストベッドを提供する。このデジタルツインは、すでに大手OEMが車両開発に使用している。路面の精度は1mmで、2,900以上の道路標識が個別に作成されている。シミュレーション・ソフトウェアのスペシャリストであるrFproが開発した...
F1チームの大半がラスベガスGPに向けて新しいデジタルツインを活用する。ラスベガスの象徴的なランドマークと代表的な照明を組み込み、夜のレース状況を再現。ドライバーのフィードバックと車両のセットアップを最適化する1mm精度の路面モデル 自動車およびモータースポーツ業界向けにドライビング・シミュレーション・ソフトウェアを提供するリーディング・プロバイダーであるrFpro社は、このほど、ラスベガスで開催されるF1ラスベガスGPに向けた新しいデジタル・ツインを発表した。
rFpro、ロサンゼルスの高精度36kmデジタルツインを開発 路面は1mm以内の精度で、測量グレードのLiDARスキャンを使用して作成 現実世界のエッジケースや危険な事象を再現し、シミュレーションでテスト可能 rFproは、カリフォルニア州ロサンゼルスの広大な道路網の高精度デジタルモデルを開発した。
rFproが有名なナルドのハンドリング・サーキットのエンジニアリング・グレードのデジタル・ツインを作成 高解像度のバーチャル・モデルにより、オン・トラックでの検証前に車両開発のフロントローディングが可能に 自動車メーカーが物理的なプロトタイプを製作する前に、動的性能とバッテリーおよびモーター設計のトレードオフを最適化することが可能に rFproは、有名なナルド・テクニカル・サーキットのハンドリング・サーキットの高精度のバーチャル・モデルを開発している。
アプラス・イディアダ試験場の新しい「デジタル・ツイン」が、車両開発と試験におけるシミュレーションの利用拡大をサポート。エンジニアリンググレードのデジタルモデルにより、車両ダイナミクス、ADAS、自律システムの開発とテストが、試験場での実環境での検証に先駆けて、あるいは並行して、シミュレーションで可能になる。
rFproは、日本の有名な道路を最も正確に再現したバーチャルレプリカを開発 最新デジタルツインにより、現実世界では危険でコストがかかりすぎる数千ものテストシナリオを作成可能に 自律走行車の人工知能のトレーニングに不可欠な、正確にラベル付けされたトレーニングデータの作成が可能に 英国ハンプシャー、9月7日...
シミュレーションソフトウェアのスペシャリストであるrFpro社は、ミシガン大学のコネクテッドカーや自動運転車、テクノロジーを管理された現実的な条件下でテストするための専用施設Mcityの高精度デジタルツインを作成しました。このデジタル・ツインにより、自動車メーカーや技術サプライヤーはシミュレーションによる開発を加速することができます。高精度の相関関係 rFproが開発した高精度の...
新しいF1シーズンが始まろうとしている今、rFproのメルボルン向け最新アップデートのスニークプレビューをお届けします。真新しいLiDAR調査から構築されたこのモデルは、rFproのトラック・メンテナンス・プログラムの一環として初めて、rFproのADASおよび自律走行顧客のために開発された物理モデリング素材を使用しています。これは...
エンジニアリング・アンド・テクノロジー(E&T)誌は、自律走行車の開発とテストにおけるrFproデジタルツインの使用に関する詳細な分析を発表した。 この記事では、ミルブルック試験場を取り上げ、センサーの開発から識別まで、デジタルツインがどのように利用されているかを紹介している。
このビデオでは、rFproとミルブルック社が自律走行車の規制承認につながるロードマップの作成を支援するために1年間協力した結果、新たに設置されたバーチャルミルブルック試験場を紹介しています。
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