rFpro et Solectrix s'associent pour permettre le développement rapide de systèmes de caméras rFpro intègre la technologie SXIVE de Solectrix dans AV elevate, permettant ainsi le développement complet d'un pipeline de caméras virtuelles. Cette solution aide les équipementiers de premier rang à répondre à la demande croissante des constructeurs automobiles en matière de jumeaux numériques précis des systèmes de caméras avant même que le matériel n'existe. Elle favorise un développement plus précoce, plus rapide et plus rentable des systèmes ADAS et de conduite automatisée....

rFpro lance un jumeau numérique d'une précision de 1 mm de la route à péage de Hakone au Japon • rFpro a lancé un jumeau numérique de la route à péage de Hakone, longue de 15 km, l'un des circuits d'essai automobiles les plus célèbres du pays. • Ce nouveau modèle a été adopté par un grand constructeur automobile japonais pour le développement de la dynamique des véhicules et est désormais disponible à la vente. •...

Ce que le nouveau règlement ADS de l'ONU signifie pour le secteur : Par le Dr Elliot London, ingénieur en performance de simulation, rFpro Au début de cette année, le Groupe de travail de la CEE-ONU sur les véhicules automatisés/autonomes et connectés (GRVA) a adopté un projet de règlement technique mondial (GTR) relatif aux systèmes de conduite automatisée (ADS). Ce cadre établira la première base réglementaire harmonisée à l'échelle mondiale pour...

Sony Semiconductor Solutions devient client de la plateforme de simulation AV elevate de rFpro. AV elevate permet à Sony de présenter sa technologie de capteur d'image de nouvelle génération utilisée dans les applications ADAS et AV. AV elevate permet de régler les capteurs, d'entraîner les systèmes de perception et de tester l'ensemble de la technologie. Sony Semiconductor Solutions Corporation (Sony) présentera sa...

Un constructeur automobile utilise la simulation pour développer et tester des systèmes d'éclairage KTM réduit sa dépendance aux essais nocturnes réels lors du développement initial, ce qui lui permet d'économiser du temps et de l'argent rFpro introduit une mise à jour importante pour la « conduite de nuit » afin d'améliorer encore la corrélation et le réalisme Hampshire, Royaume-Uni, 2 mars 2026 Le constructeur automobile KTM utilise le logiciel de simulation rFpro pour développer...

La nouvelle interface relie les modèles de pneus Simcenter Tire MF-Tyre et MF-Swift de Siemens au revêtement routier haute résolution de rFpro via TerrainServer La solution permet une évaluation objective et subjective de la dynamique du véhicule, ce qui représente un gain de temps et d'argent considérable Améliore la précision du développement des pneus et des véhicules dans les applications automobiles et de sport automobile rFpro et Siemens Digital Industries Software (Siemens) ont développé conjointement...

Dans la première partie de notre série de blogs en trois parties sur la plateforme AV elevate™ de rFpro, nous avons exploré la façon dont la simulation transforme la mise au point des systèmes de capteurs pour les véhicules autonomes. Dans ce billet, nous nous intéressons à la prochaine étape majeure du développement de l'AV ; la formation du système de perception. Nous nous sommes entretenus avec Josh Wreford, produit AV elevate...

Le modèle numérique très détaillé de 17,5 km constitue un banc d'essai multifonctionnel pour la dynamique des véhicules, les systèmes de conduite automatisée, les groupes motopropulseurs et le réglage des phares. Le jumeau numérique est déjà utilisé par un grand équipementier pour le développement de véhicules. Le revêtement routier a une précision de 1 mm et comporte plus de 2 900 marquages routiers créés individuellement. Le spécialiste des logiciels de simulation, rFpro, a développé...

Le développement de systèmes de perception automobile est un processus complexe, qui nécessite de nombreuses données pour les entraîner de manière adéquate. rFpro s'est entretenu avec Martin Punke, responsable de la technologie des capteurs de caméra chez Continental, sur le rôle de la simulation dans le développement du matériel de capteur et sur son impact sur l'entraînement des algorithmes de vision par ordinateur pour les ADAS et la conduite automatisée. rFrpo : Tout d'abord,...

Les performances des véhicules autonomes dépendent fortement de la configuration et de l'optimisation appropriées des systèmes de capteurs. Pour y parvenir efficacement, il a toujours fallu disposer d'une grande quantité de données du monde réel. Avec le lancement d'AV elevate™, rFpro a introduit une plate-forme complète qui permet aux développeurs de régler, de former et de tester des composants de conduite automatisée et des systèmes complets...