rFpro et Solectrix s'associent pour permettre le développement rapide de systèmes de caméras
- rFpro intègre la technologie SXIVE de Solectrix dans AV elevate, permettant ainsi le développement complet d'un pipeline de caméras virtuelles.
- Permet aux fournisseurs de premier rang de répondre à la demande croissante des équipementiers en matière de jumeaux numériques précis des systèmes de caméras avant même que le matériel ne soit disponible.
- Permet un développement plus précoce, plus rapide et plus rentable des systèmes ADAS et de conduite automatisée.
Le spécialiste britannique des logiciels, rFpro, a intégré la technologie de traitement d’images SXIVE (Simplified eXtensive Image and Video Engine) de Solectrix à sa plateforme AV elevate™. Celle-ci permettra aux ingénieurs de concevoir, de modéliser et d’optimiser l’ensemble du pipeline de caméras en simulation. En rendant possible le développement avant même que les prototypes physiques ne soient disponibles, elle permet d’avancer l’optimisation des capteurs et la production d’ensembles de données d’entraînement plus tôt dans le cycle de développement, ce qui réduit considérablement les coûts.
Cette intégration permettra d'optimiser le traitement du signal d'image (ISP) et les paramètres des caméras pour les cas limites, de former des modèles de perception à l'aide de données synthétiques traitées par SXIVE, et de tester des pipelines de vision complets dans des conditions très variables.
Cette mise à jour intègre le processeur d'image logiciel (ISP) de Solectrix au modèle de caméra de rFpro, permettant ainsi aux ingénieurs d'optimiser directement en simulation les étapes clés du traitement, telles que le débayérage, la correction des couleurs, le tone mapping, le débruitage, ainsi que la correction de la distorsion et de l'ombrage de l'objectif.
« La perception par caméra étant au cœur des performances de la plupart des systèmes ADAS et des véhicules autonomes, l’optimisation du processeur d’images (ISP) constitue un facteur clé de différenciation concurrentielle », a déclaré Matt Daley, directeur technique chez rFpro. « Il est possible d’obtenir des avantages en optimisant les images pour la vision artificielle plutôt que pour la vision humaine, ce qui permet en fin de compte d’améliorer les performances du modèle de perception et la sécurité globale du système. Notre environnement de simulation combiné à notre modèle ISP offre aux ingénieurs un moyen bien plus rapide et sûr de tester différents réglages dans des conditions de conduite dynamiques, plutôt que de devoir se rendre sur la voie publique pour recréer ces situations limites. »
« Fournir des quantités suffisantes de données vidéo de haute qualité constitue un véritable défi pour le développement de tout système moderne de conduite autonome (AD) ou d’aide à la conduite avancée (ADAS) », a déclaré le Dr Roman Tzschoppe, responsable R&D chez Solectrix. « Notre collaboration avec rFpro permet aux ingénieurs de concevoir et d’exécuter des centaines de milliers de scénarios de test et de générer un large éventail de données d’entraînement hautement spécifiques pour les modèles de perception basés sur des caméras. Elle permet de faire varier les paramètres ISP critiques pour la qualité d’image tout au long de la production du jeu de données, ce qui n’est tout simplement pas faisable lorsqu’on s’appuie uniquement sur la collecte d’images via du matériel physique. »
Au-delà des systèmes ADAS et de la conduite automatisée, il existe également un large éventail d’applications de vision humaine basées sur des caméras, avec l’adoption rapide des rétroviseurs numériques et des systèmes de vision panoramique dans de nombreux véhicules particuliers, bus et poids lourds. Les conditions d’éclairage critiques liées à un soleil bas, à des routes très réfléchissantes, à des phares de véhicules éblouissants ou à des parkings couverts et souterrains posent toutes des défis complexes en matière d’optimisation du processeur d’images (ISP) lors du réglage de ces systèmes.
AV elevate est une solution de simulation entièrement intégrée qui accélère le développement des systèmes ADAS et de conduite automatisée. Elle permet le réglage des capteurs, l'entraînement des systèmes de perception et de contrôle, ainsi que les tests de l'ensemble de la pile technologique des véhicules autonomes au sein d'un environnement unique. La plateforme prend en charge à la fois les tests de perception en boucle fermée et la génération de données d'entraînement synthétiques de qualité technique.
SXIVE est un écosystème complet de traitement d'images comprenant le logiciel de traitement d'images proprement dit, des accélérateurs matériels, ainsi qu'une multitude d'applications et de plug-ins. Il permet aux professionnels du traitement d'images de réaliser du prototypage rapide, ainsi que le traitement et l'analyse en temps réel d'images et de flux vidéo. Grâce à son architecture flexible, SXIVE peut être adapté aux exigences de n'importe quel projet d'imagerie, tel que les systèmes de caméras ADAS/AD, les systèmes de surveillance du conducteur ou encore le flux vidéo pour la conduite à distance.
L'intégration d'AV elevate et de SXIVE offre aux utilisateurs une grande flexibilité tant au niveau des entrées que des sorties dans le cadre du développement des caméras. Les scénarios de conduite, les conditions météorologiques et le lieu peuvent être facilement modifiés afin de générer en permanence de nouvelles données de test ; de même, les modules de traitement d'image ou les applications peuvent être modifiés, et les versions des capteurs remplacées en temps réel d'un simple clic. Cela permet par exemple aux ingénieurs d'évaluer l'influence des réglages de balance des couleurs sur la détection des piétons dans un environnement urbain sombre et pluvieux, par rapport à une journée ensoleillée.
« Les équipementiers attendent désormais de plus en plus de leurs fournisseurs de premier rang qu’ils leur fournissent, parallèlement à un nouveau produit, un jumeau numérique extrêmement précis de leur système de capteurs, mais ils souhaitent disposer de ce jumeau bien avant que le matériel ne soit disponible », a déclaré Matt Daley, directeur technique chez rFpro. « Le développement d’un modèle de caméra de haute qualité n’est pas seulement un atout pour le développement, c’est désormais une nécessité commerciale. En intégrant SXIVE à AV elevate, nous offrons au secteur un environnement complet pour régler, entraîner et tester l’ensemble du système de caméra. »
À propos de rFpro
rFpro, membre du groupe AB Dynamics plc, fournit un environnement de simulation pour les industries de l'automobile et du sport automobile. Il est utilisé pour le développement et les essais de véhicules autonomes, d'ADAS, de dynamique des véhicules et d'études sur les facteurs humains. Les clients de rFpro dans le secteur automobile sont les plus grands constructeurs automobiles du monde, des fournisseurs de premier rang et des développeurs de capteurs. Nous leur permettons de simuler, de tester et de valider de nouveaux capteurs, systèmes de contrôle et systèmes matériels pour véhicules. Les dix principaux équipementiers qui ont été les premiers à adopter la technologie rFpro ont déjà lancé des voitures qui ont commencé leur développement non pas sur une piste d'essai, mais dans l'environnement virtuel de rFpro.
Dans le domaine du sport automobile, nous sommes le leader du marché des logiciels professionnels de simulation de conduite en boucle - nous comptons parmi nos clients d'anciens et d'actuels champions de toutes les grandes catégories de sport automobile. Nous disposons de la plus grande bibliothèque de modèles de circuits numériques (jumeaux numériques), y compris des circuits de F1, NASCAR, WEC, IMSA, Indy, Formule E, Super-GT et V8 Supercars australiens. La vision de rFpro est que chaque expérience de simulation de conduite soit menée à l'aide du moteur de simulation rFpro, axé sur l'ingénierie. Sur chaque simulateur de conduite, qu'il soit local ou basé sur le cloud, rFpro constituera un élément fondamental du développement des véhicules.
À propos de Solectrix et SXIVE
Solectrix se positionne comme un prestataire innovant et indépendant proposant une offre complète dans le domaine de l'électronique embarquée. Avec environ 250 collaborateurs motivés, Solectrix et ses sociétés sœurs Solectrix Systems, ASSDEV et AST-X proposent une large gamme de services sur de nombreux marchés, allant de la conception et du développement électroniques à la fabrication à grande échelle.
Avec SXIVE, Solectrix a développé un écosystème complet de traitement d'images utilisé par de nombreux fabricants de capteurs d'images, ainsi que par des équipementiers automobiles et des fournisseurs de premier rang. Il permet aux professionnels du traitement d'images d'évaluer et d'optimiser des capteurs d'images pour des cas d'utilisation spécifiques, de réaliser un prototypage rapide pour diverses applications et de créer des systèmes de référence et de test indépendants. Au cœur de SXIVE se trouve un pipeline de traitement du signal d'image (ISP) flexible, basé sur un logiciel et entièrement compatible avec le temps réel.
Contact presse
Richard Doherty, Automotive Technology PR
+44 (0)7814 961855
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