Pour la première fois, les véhicules autonomes peuvent être testés et entraînés avec précision sans emprunter de vraies routes La plateforme réduit considérablement le coût et le temps nécessaires au développement de ces véhicules et fournit un environnement d'essai totalement sûr Deux grands constructeurs automobiles ont déjà adopté la technologie et effectuent déjà plus de 2 millions de miles...

rFpro a publié une courte vidéo présentant sa solution de simulation de bout en bout pour le test, la formation et la validation des modèles de conduite autonome par apprentissage profond. Un environnement de test massivement parallèle permet à des modèles numériques précis et de haute qualité du monde réel d'être partagés par de multiples véhicules autonomes, chacun avec de multiples capteurs, plus un essaim de circulation et de piétons, plus des...

L'article de couverture du numéro de septembre 2017 du magazine Automotive Testing Technology International se concentre sur l'utilisation de rFpro dans le domaine des ADAS et de la conduite autonome par apprentissage profond (DLAD). La création de données d'entraînement et la validation d'algorithmes pour les applications DLAD sont devenues un domaine d'activité important pour les clients de rFpro. La mesure dans laquelle rFpro est capable de reproduire des...

Millbrook Proving Ground a publié une courte vidéo qui décrit comment rFpro construit un modèle numérique de son installation d'essai afin que ses clients OEM et T1 puissent développer et tester leurs systèmes de véhicules, en simulation, avant de se rendre sur le véritable terrain d'essai avec des prototypes physiques. La vidéo se concentre en particulier sur le...

rFpro a publié une vidéo montrant l'utilisation de rFpro pour former, tester et valider des modèles DLAD (Deep Learning Autonomous Driving). La vidéo montre certaines des façons dont rFpro est utilisé pour tester les modèles DLAD (Deep Learning Autonomous Driving). Dans certains clips, vous pouvez voir la vue des capteurs des caméras qui alimentent les systèmes DLAD.....

Comme le rapporte eeNews, le fournisseur de logiciels de simulation de conduite automobile IPG Automotive profite de la technologie de rFpro pour offrir à ses clients des solutions de tests ADAS et autonomes. Lisez l'article complet sur eeNews. En outre, IPG a étendu son interface APO pour envoyer les paramètres de configuration des tests et des expériences directement à rFpro, de sorte que...

Scott Lindstrom, responsable du développement ADAS chez Ford, explique comment les simulateurs rFpro, installés par Ansible Motion, sont désormais utilisés pour le développement de voitures routières. Lire l'article complet sur Vehicle Dynamics International

rFpro est utilisé depuis longtemps pour fournir des flux de capteurs de caméra afin de tester les systèmes ADAS et autonomes en simulation. Un projet récent a toutefois nécessité le test en simulation d'un capteur d'environnement virtuel avec une vision à 360 degrés. Les capteurs avec un champ de vision de plus de 180 degrés ne sont plus rares, par exemple les 250...