スパ・フランコルシャン・サーキット

トラック高度の極端な変動と車両速度の大きな変動により、タイムステップと走行間のTerrainServerの決定論が不可欠となる。

スパでは、タイヤのコンタクトパッチを決定論的にクエリできるように、高解像度のサーフェスを最適化しなければならない。1cm×1cmの解像度では、このサーフェスは1点あたり64バイトで50,625,733,000点を占め、3GBを超えるデータになる。このような大規模なデータセットから4つのタイヤ位置をクエリするのは困難ですが、TerrainServerはタイヤ1つあたり最大8kHzでクエリを実行できます。

フォーミュラ1や世界耐久選手権（WEC）の顧客に人気のあるスパのデジタルモデルは、ビークルダイナミクスモデルの包括的なテストです。空力グリップ（高速コーナー）、ドラッグ（ケンメル・ストレート）、低速パフォーマンス（バスストップとラ・ソース）により、このサーキットは最適化するのが難しいサーキットであることがわかります。