rFpro wird mit dem Londoner Smart Mobility Living Lab zusammenarbeiten, um einen verbesserten digitalen Zwilling seines Testnetzes einzurichten, der eine fortschrittlichere Simulation von Tests in der realen Welt ermöglicht.
Hampshire, Großbritannien,1. Oktober 2020... Das britische Fahrsimulationsunternehmen rFpro hat sich mit dem Londoner Smart Mobility Living Lab (SMLL) zusammengetan, um einen fortschrittlichen digitalen Zwilling des städtischen Testfelds für vernetzte und autonome Fahrzeuge (CAVs) zu entwickeln. Der neue digitale Zwilling wird alle Elemente der Testumgebung mit beispielloser Realitätsnähe erfassen und es Fahrzeugherstellern und Technologieanbietern ermöglichen, die Entwicklung von CAVs zu beschleunigen.
Ein präziser digitaler Zwilling ermöglicht die Durchführung simulierter Tests, die mit realen Experimenten korrelieren, was die Testgeschwindigkeit erheblich erhöht und es den Kunden ermöglicht, sich im Vorfeld von physischen Tests umfassender und effektiver vorzubereiten. Die Tests in der realen Umgebung können zur Validierung der simulierten Tests verwendet werden, wodurch sichergestellt wird, dass sie äußerst genau und zuverlässig sind.
"Digitale Zwillinge helfen den Fahrzeugherstellern, die Entwicklung von CAVs erheblich zu beschleunigen und Zeit und Kosten zu sparen, da virtuelle Tests viel produktiver sind als physische Tests", erklärt Matt Daly, Geschäftsführer von rFpro.
"Das Testen in einer virtuellen Umgebung ist die einzige kosteneffiziente Möglichkeit, selbstlernende Systeme mit der unbegrenzten Anzahl von Szenarien vertraut zu machen, die in der realen Welt auftreten können. Die meisten KI-Systeme lernen durch Erfahrung, aber das Training nur mit realen Straßendaten ist zu langsam.
Der bestehende digitale Zwilling des SMLL hat bereits eine Reihe von Nutzern mit den Vorteilen der CAV-Simulation vertraut gemacht. Der fortschrittliche digitale Zwilling von rFpro wird diese Vorteile noch erweitern, indem er die Genauigkeit der simulierten Umgebung erheblich verbessert. Diese verbesserten Funktionen umfassen eine fahrdynamische Straßenoberfläche, genaue Materialdefinitionen und virtuelle Sensormodelle mit höchster Genauigkeit.
Die Strecken innerhalb des SMLL bieten einen umfassenden Satz von Merkmalen, die die meisten realen städtischen Situationen in London und Großbritannien repräsentieren, einschließlich komplexer Kreuzungen, Kreisverkehre, Busspuren und anderer gemeinsam genutzter Mobilitätsräume für zahlreiche Fahrzeugtypen und Verkehrsteilnehmer. Die Erfahrung von TRL in den Bereichen Sicherheit, Risikobewertung und Regulierung im Mobilitätssektor ermöglichte es dem SMLL, diese Merkmale aufgrund ihrer Eignung für CAV-Hersteller und Tier-1-Zulieferer auszuwählen, um ihre Systeme als voll tauglich für den britischen Stadtbetrieb zu testen und zu verifizieren.
Das SMLL, das Teil eines größeren Netzes von Einrichtungen im Vereinigten Königreich ist, das als CAM-Testbed UK bezeichnet wird, ist unter den Anbietern von Einrichtungen insofern einzigartig, als es mit Unterstützung von Cisco über eines der fortschrittlichsten Echtzeit-Überwachungssysteme verfügt, die es in der Öffentlichkeit gibt. Die an den Straßenstandorten gesammelten Daten können zur Verbesserung der Simulationsgenauigkeit verwendet werden, indem reale Szenarien und lokales Verkehrsverhalten eingespeist und durch die Unterstützung physischer Tests an denselben Standorten validiert werden.
Die Erfahrung von TRL mit der Simulation von Szenarien unter Verwendung detaillierter realer Unfalldaten ermöglicht es dem SMLL, den gesamten Testzyklus von der Entwicklung von Sicherheitsfällen bis hin zur Validierung des Fahrzeugverhaltens in der Praxis zu unterstützen. Dies umfasst nicht nur die Reaktion des Fahrzeugs auf die physische Straßenführung und -oberfläche, sondern auch die Szenarien, die durch die Interaktion mit Fußgängern, Bussen, Radfahrern und anderen Verkehrsteilnehmern entstehen.
"Die Simulation ist ein entscheidender Teil des Fahrzeugentwicklungsprozesses und der Schlüssel, um CAVs sicher auf unsere Straßen zu bringen", sagte Richard Cuerden, TRL Academy Director. "Das SMLL ist bereits die weltweit fortschrittlichste urbane Testeinrichtung für CAVs, aber wir glauben, dass die Hinzufügung des fortschrittlichen digitalen Zwillings von rFpro unseren Kunden einen bedeutenden zusätzlichen Wert bieten wird.
rFpro verfügt über eine ständig wachsende Bibliothek mit mehr als 100 Standorten hochpräziser digitaler Zwillinge aus der ganzen Welt. Dazu gehören öffentliche Straßen, Prüfgelände, Testeinrichtungen und Rennstrecken.
