シーメンスとrFpro、新しいタイヤ-路面シミュレーション・ソリューションを発表

  • 新しいインターフェースは、シーメンスのSimcenter Tire MF-TyreおよびMF-Swiftタイヤモデルを、TerrainServerを介してrFproの高解像度路面とリンクさせます。
  • 車両ダイナミクスの客観的・主観的評価を可能にし、時間とコストを大幅に削減するソリューション
  • 自動車とモータースポーツの両方でタイヤと車両開発の精度を高める

rFproとシーメンス・デジタル・インダストリーズ・ソフトウェア(シーメンス)は共同で、シーメンスのSimcenter TireソフトウェアとrFproのTerrainServerを統合した新しいシミュレーション機能を開発しました。

この新しいインターフェースにより、Simcenter TireのMF-TyreおよびMF-Swiftモデルは、rFproのTerrainServerサーフェスデータに直接アクセスして、車両モデルのタイヤ力とモーメントを計算することができます。これにより、自動車およびモータースポーツ開発の仮想テストにおいて重要な要件である、タイヤと路面の相互作用の高精度シミュレーションが可能になります。

rFproとシーメンスは、デスクトップ・シミュレーション、クラウドベース・シミュレーション、リアルタイム・シミュレーションなど、さまざまなユースケースにおいて信頼性の高いパフォーマンスを確保するため、緊密に協力して統合に取り組みました。このパートナーシップは、シミュレーション・プラットフォームをオープンに保つというrFproの不可知論的アプローチをサポートし、ユーザーが好みのモデルやシステムで作業できる柔軟性と選択肢を提供します。

サードパーティのソリューションを継続的に統合することで、rFproの顧客は独自のエコシステムに縛られることなく、複数のベンダーのクラス最高のテクノロジーを活用できるようになります。この柔軟性により、車両とタイヤのモデリング・ニーズが異なる複数の部門にわたって資産を活用できるため、投資収益率が向上します。

「我々は市場で最もオープンなシミュレーション環境を目指しており、今回の統合もその重要な一例です。「プラットフォームにとらわれない当社のアプローチは、エンジニアが作業に最適なツールを選択できることを意味します。エンジニアは、異なるベンダーの専門技術を組み合わせて、特定の開発課題に対して最も効果的なシミュレーション・ソリューションを構築することができます。"

rFproのTerrainServerは、公道、試験場、試験サーキットなど、現実の場所のデジタルモデル用に高解像度の路面データを提供します。シーメンスのSimcenter Tireと組み合わせて使用することで、エンジニアはハンドリング、乗り心地、グリップ特性を評価することができます。結果は、データ解析による客観的な評価と、ドライバー・イン・ザ・ループ・シミュレーターによる主観的な評価の両方が可能です。これにより、プロトタイプを製造する前にタイヤと車両の動的性能をより詳細に評価することができ、時間とコストを大幅に削減することができます。

「タイヤの挙動は、相互作用する路面に大きく依存します。当社のSimcenter TireソフトウェアをrFproのTerrainServerと統合することで、エンジニアはその相互作用をより詳細なレベルでシミュレートできるようになりました。「仮想車両開発でより高い精度を求めるユーザーにとって、これは価値ある前進です。

この新しいインターフェースは現在、rFproとシーメンスの顧客に提供されており、幅広いシミュレーションのユースケースをサポートしています。このソリューションはすでに、複数の国のOEMおよびTier 1において、乗り心地とビークルダイナミクスに重点を置いた自動車プログラムにおいて高い評価を得ています。

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