rFpro und Solectrix arbeiten zusammen, um die schnelle Entwicklung von Kamerasystemen zu ermöglichen. rFpro integriert die SXIVE-Technologie von Solectrix in „AV elevate“ und ermöglicht so die Entwicklung einer vollständigen virtuellen Kamerapipeline. Dies hilft Tier-1-Zulieferern, die wachsende Nachfrage der OEMs nach präzisen digitalen Zwillingen von Kamerasystemen zu erfüllen, noch bevor die Hardware existiert. Es unterstützt eine frühere, schnellere und kostengünstigere Entwicklung von ADAS- und automatisierten Fahrsystemen....

Was die neue UN-ADS-Verordnung für die Branche bedeutet: Von Dr. Elliot London, Simulation Performance Engineer, rFpro Anfang dieses Jahres verabschiedete die UNECE-Arbeitsgruppe für automatisierte/autonome und vernetzte Fahrzeuge (GRVA) einen Entwurf für eine globale technische Verordnung (GTR) für automatisierte Fahrsysteme (ADS). Dieser Rahmen wird die erste weltweit harmonisierte Rechtsgrundlage für...

Sony Semiconductor Solutions wird Kunde der Simulationsplattform AV elevate von rFpro. AV elevate ermöglicht es Sony, seine Bildsensortechnologie der nächsten Generation zu präsentieren, die in ADAS- und AV-Anwendungen eingesetzt wird. AV elevate ermöglicht die Abstimmung von Sensoren, das Training von Wahrnehmungssystemen und das Testen des gesamten Technologie-Stacks. Die Sony Semiconductor Solutions Corporation (Sony) wird ihre...

Fahrzeughersteller nutzt Simulation für die Entwicklung und Erprobung von Scheinwerfersystemen KTM reduziert die Abhängigkeit von realen Nachtfahrten während der ersten Entwicklungsphase und spart so Kosten und Zeit rFpro führt bedeutendes Update für „Nachtfahrten” ein, um die Korrelation und den Realismus weiter zu verbessern Hampshire, Großbritannien, 2. März 2026 Der Fahrzeughersteller KTM nutzt die Simulationssoftware von rFpro für die Entwicklung von...

Autonome Systeme mit AV elevate testen Im letzten Teil unserer dreiteiligen Blogserie über die AV elevate™-Plattform von rFpro wenden wir uns der letzten kritischen Phase der Entwicklung autonomer Fahrzeuge zu: dem Testen. Wir sprachen mit Josh Wreford, Produktmanager für AV elevate, um zu erfahren, wie die Simulation eine skalierbare, sichere und kostengünstige Validierung von...

- Sim4CamSens2 zielt darauf ab, die Leistung und Validierung von Innenraumwahrnehmungssystemen mit Hilfe von High-Fidelity-Simulationen zu verbessern - rFpro entwickelt neue Funktionen, einschließlich Infrarotkamera-Sensormodelle, um Insassenüberwachungssysteme zu simulieren - Marktnachfrage nach Innenraumsensor-Simulationen wird durch Zusammenarbeit mit etablierten Tier-1-Lieferanten unterstrichen Hampshire, UK - 29. Juli 2025 -...

Wir sind stolz darauf, dass die AV elevate Simulationsplattform von rFpro bei den 2025 Automotive Testing Technology International (ATTI) Awards als ADAS & AV Test Innovation of the Year ausgezeichnet wurde. Organisiert von der Zeitschrift Automotive Testing Technology International, einer Branchenpublikation mit mehr als 20-jähriger Tradition, beleuchten die jährlichen Auszeichnungen die innovativsten Entwicklungen...

Im ersten Teil unserer dreiteiligen Blog-Serie über die AV elevate™-Plattform von rFpro haben wir untersucht, wie die Simulation die Abstimmung von Sensorsystemen für autonome Fahrzeuge verändert. In diesem Beitrag richten wir unseren Fokus auf den nächsten wichtigen Schritt in der AV-Entwicklung: das Training des Wahrnehmungssystems. Wir sprachen mit Josh Wreford, AV elevate Product...

Das hochdetaillierte digitale Modell mit einer Länge von 17,5 km bietet einen multifunktionalen Prüfstand für Fahrzeugdynamik, automatisierte Fahrsysteme, Antriebsstränge und Scheinwerferabstimmung. Der digitale Zwilling wird bereits von einem großen OEM für die Fahrzeugentwicklung genutzt. Die Straßenoberfläche ist 1 mm genau und verfügt über mehr als 2.900 individuell erstellte Straßenmarkierungen. Der Spezialist für Simulationssoftware, rFpro, hat...

Die Entwicklung automobiler Wahrnehmungssysteme ist ein komplexer Prozess, der umfangreiche Daten erfordert, um sie adäquat zu trainieren. rFpro sprach mit Martin Punke, Leiter der Kamerasensorik bei Continental, über die Rolle der Simulation bei der Entwicklung von Sensor-Hardware und ihre Auswirkungen auf das Training von Computer-Vision-Algorithmen für ADAS und automatisiertes Fahren. rFrpo: Zunächst einmal,...