Monaco est considéré comme le "joyau de la couronne" de la saison de Formule 1. Nelson Piquet a comparé un tour de Monaco à un tour de vélo dans son salon. Ce parcours exceptionnel accueille l'un des Grands Prix les plus prestigieux au monde. Apprenez-en davantage sur notre modèle numérique de Monaco ci-dessous ;
Comme il s'agit d'un circuit routier, il est possible que la position des bordures et des barrières varie d'une année à l'autre, ou entre la Formule 1 et la Formule E. Notre programme d'entretien de la piste permet aux clients d'utiliser le dernier tracé connu, et notre programme d'entretien de la piste en Formule E demande aux clients de soumettre les positions GPS des éléments temporaires pour une mise à jour de dernière minute.
Le célèbre tunnel constitue un défi de taille pour les simulateurs DIL. L'affichage réaliste d'une image pour le conducteur afin d'imiter la réaction de l'œil humain aux variations extrêmes de l'éclairage, sur des projecteurs et des écrans dont la plage dynamique est beaucoup plus faible, est un problème qui varie selon les configurations des clients. Nous effectuons le rendu de la scène en HDR haute précision, puis nous utilisons un mappage de tons variables pour fournir une sortie adaptée au projecteur qui imite le comportement de l'œil humain.
En tant que circuit de rue par excellence - où les dépassements sont extrêmement difficiles - le rythme des qualifications est très important, et les petites erreurs sont sévèrement punies. La plupart des clients utilisent une crémaillère de direction spécifique à Monaco pour l'épingle. Les exigences de réglage spécifiques pour ces deux attributs peuvent être affinées avant même que les équipes n'arrivent sur le circuit. Un modèle de circuit très populaire auprès de nos clients de Formule 1 et de Formule E.
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