Le Mans est l'un des circuits historiques du monde ; la course de 24 heures est toujours considérée comme un défi unique que les constructeurs utilisent pour se distinguer - que ce soit en LMH, LMDh, GTPro ou GTAm. Les courses multi-classes ne sont pas courantes ; le cycle jour/nuit en fait l'un des rares circuits de sport automobile où les phares sont essentiels !
La variété des véhicules conduits au Mans signifie que le trafic est souvent un problème. rFpro permet aux clients d'injecter des véhicules de trafic à des points stratégiques pour s'assurer que les pilotes sont en mesure de choisir les points appropriés pour dépasser.
La course de 24 heures démontre efficacement comment la météo et l'éclairage réalistes de rFpro sont utilisés pour afficher les conditions variables au conducteur. Nous pouvons également reproduire les conditions météorologiques changeantes de cette région de France en utilisant notre technologie de surface de piste humide et pluvieuse.
Nos nouveaux profils d'éclairage artificiel - et les phares contrôlables - permettent aux clients d'effectuer des comparaisons dos à dos entre les conceptions d'éclairage et les stratégies de contrôle. Avec peu de lumière ambiante autour du circuit et des vitesses de rapprochement très élevées entre les voitures, il s'agit de la démonstration ultime de la façon dont les phares et les feux arrière peuvent affecter la confiance d'un pilote. Utilisé par les équipes du WEC, de LMH à LMDh et GTPro. Nous avons des clients dans toutes les classes du Mans.
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