Der Simulationssoftwarespezialist rFpro hat einen hochpräzisen digitalen Zwilling von Mcity erstellt, einer speziell für die Erprobung von vernetzten und automatisierten Fahrzeugen und Technologien unter kontrollierten, realistischen Bedingungen errichteten Einrichtung an der Universität von Michigan. Der digitale Zwilling ermöglicht es Fahrzeugherstellern und Technologieanbietern, die Entwicklung durch Simulation zu beschleunigen.
Äußerst genaue Korrelation
Die Entwicklung eines genauen digitalen Zwillings von Mcity durch rFpro wird zu simulierten Tests führen, die mit den Experimenten in der realen Welt korrelieren, was bedeutet, dass sich die Kunden vor jedem Besuch in der realen Welt in der Simulation vorbereiten können. Die Tests auf der realen Strecke können auch zur Validierung der simulierten Tests verwendet werden, wodurch sichergestellt wird, dass die groß angelegten Tests, die in der Simulation durchgeführt werden können, äußerst genau und zuverlässig sind.
Wie sein reales Gegenstück enthält der digitale Zwilling eine Fülle verschiedener Straßenobjekte und -materialien, um eine genaue Simulation von Radar-, LiDAR- und Kamerasensoren zu gewährleisten. rFpro verwendet eine LiDAR-Ausrüstung in Vermessungsqualität, um eine digitale Kopie der Umgebung mit einer Genauigkeit von weniger als 1 mm zu erfassen. Straßenlayouts, Fahrspuren und Kreuzungen werden in rFpro in den Formaten OpenDRIVE, IPG ROAD5 und SUMO beschrieben. Da dies die drei wichtigsten Industriestandards für Straßennetzbeschreibungen sind, bedeutet dies, dass der digitale Zwilling von rFpro Mcity mit allen wichtigen Fahrzeug- und Modellierungstools kompatibel ist.
Eine Vielzahl von Tests in einem einzigen Modell
Mcity befindet sich auf einem 32 Hektar großen Gelände der University of Michigan und verfügt über mehr als 16 Hektar Straßen- und Verkehrsinfrastruktur und ist eines der ersten speziell für autonomes Fahren errichteten Testgelände. Das Freiluftlabor simuliert ein breites Spektrum an komplexen Situationen, denen Fahrzeuge auf den heutigen Straßen in städtischen und vorstädtischen Umgebungen begegnen können.
Huei Peng, Direktor und Roger L. McCarthy Professor für Maschinenbau an der University of Michigan, kommentierte: "Wir freuen uns, dass rFpro einen digitalen Zwilling unserer Anlage anbietet, da wir glauben, dass dies für unsere Forscher und Industriepartner von großem Nutzen sein wird. Die Mcity-Testanlage wurde speziell für sichere, wiederholbare Tests von vernetzten und automatisierten Fahrzeugen (CAVs) und Technologien in einer kontrollierten Umgebung gebaut. Die Entwicklung von CAVs ist sicherer, schneller und kostengünstiger, wenn kontrollierte Tests und Simulationen strategisch kombiniert werden, anstatt sich zu sehr auf öffentliche Straßentests zu verlassen."
Sowohl der digitale Zwilling von Mcity als auch die physische Testanlage sind dicht besiedelte Räume, in denen viele Straßenmerkmale in einem kompakten Bereich zusammengefasst sind. Dadurch wird sichergestellt, dass eine ganze Reihe von Tests in einem einzigen Modell oder an einem einzigen Ort möglich sind, und sie eignen sich besonders für die Simulation komplexer städtischer Umgebungen.
Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, wie Sie Ihre vernetzten und automatisierten Fahrzeuge und Technologien in Mcity oder einem unserer anderen digitalen Zwillinge testen können, wenden Sie sich an das rFpro-Team.
