FTire와 rFrpo 파트너십은 차량 시뮬레이션의 단계적 변화를 가져옵니다.

물리적으로 정확한 도로 및 타이어 모델을 실시간으로 시뮬레이션할 수 있게 되면 테스트 상관 관계가 크게 향상됩니다.

선도적 인 타이어 시뮬레이션 전문가 인 cosin scientific 소프트웨어는 이제 시뮬레이션 소프트웨어 및 디지털 트윈을 구동하는 업계 전문가 인 rFpro와 함께 물리적 타이어 모델 FTire를 실행할 수 있습니다.

물리적으로 정확한 타이어 모델을 실시간으로 갖춘 초고해상도 도로 모델을 사용하면 데이터의 정확도가 크게 향상되어 실제 결과와의 상관 관계가 크게 향상됩니다. 물리 기반 타이어 모델은 일차 및 이차 승차에 걸쳐 있어 확장된 핸들링 기동 및 능동 안전 적용 시나리오를 포함한 다양한 상황에서 사용할 수 있습니다. 전통적으로 OEM, Tier 1 공급 업체 및 AI 중심 기업은 경량 Pacejka 또는 확장 된 Magic Formula 스타일 타이어 모델을 사용했는데, 이는 노면 불규칙성으로 인한 단파장 길이 효과를 커버 할 수 없습니다.

코신 과학 소프트웨어의 공동 설립자 인 마이클 깁서 (Michael Gipser) 교수는 "FTire 시뮬레이션을 rFpro가 생산하는 최첨단 가상 세계와 결합하면 고객이 실제 운전 조건을 완전히 자신있게 복제 할 수 있음을 의미합니다. 이전에는 rFpro 환경에서 작동하기에 충분히 빠르게 작동할 수 있는 타이어 시뮬레이션이 덜 정확한 모델이었습니다. FTire는 rFpro의 디지털 트윈 내에서 실시간 애플리케이션을 위해 충분히 빠르게 실행되는 동안에도 물리 기반 시뮬레이션을 제공하는 능력이 매우 효율적입니다."

이제 FTire를 rFpro와 함께 사용할 수 있게 함으로써 사무실, HiL(Hardware-in-the-Loop) 테스트, 시뮬레이터 시스템 구동에 이르기까지 모든 부서의 전체 툴 체인과 전체 개발 프로세스에서 동일한 모델을 사용할 수 있습니다.

HPC 데이터 센터, HiL 테스트 리그 및 주행 시뮬레이터에서 실행되는 rFpro 실험은 rFpro 환경의 상세한 노면에 현실적으로 반응하는 타이어 접촉 패치의 이점을 누릴 수 있습니다. 결정적으로, 이것은 실험이 입증 근거에서의 실제 테스트, 특히 자동차의 움직임이 차량 주위에 장착 된 ADAS 센서의 방향에 영향을 미치는 방식에서보다 밀접하게 관련된다는 것을 의미합니다.

rFpro의 전무 이사 인 Matt Daley는 "우리는 또한 테라 바이트 단위의 시뮬레이션 된 교육 데이터를 생성하는 고객을 보유하고 있습니다. 거친 노면에서 주행하는 차량에 장착된 센서 플랫폼의 진동을 시뮬레이션하는 것이 중요한 많은 사용 사례가 있습니다. 이 새로운 기능은 시뮬레이션된 교육 데이터의 유효성을 확장하여 기존 비디오 및 사진 데이터 세트에 비해 고객에게 더 많은 시간과 비용을 절약할 수 있습니다."

상세한 시뮬레이션 차량은 도시 도심, 고속도로 및 입증 된 부지의 rFpro의 매우 정확한 모델링 된 디지털 트윈을 현실적으로 헤빙, 피치 및 롤링합니다. rFpro의 매우 정밀한 주행 시뮬레이션 환경은 세계 유수의 입증된 지상 소유주들로부터 신뢰를 받고 있습니다. 그들은 시뮬레이션에서 테스트를 가속화하기 위해 차량 제조업체 및 공급 업체에 소유자 시설의 고품질 디지털 트윈을 제공합니다.

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