Donnerstag, 26. Juli 2018 um 12.00 Uhr U.S. EDT
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Big Data ist eine Chance - und ein Problem - für beide Seiten, da Fahrzeuge immer mehr Fahrerassistenz- und autonome Funktionen erhalten. Software- und Hardwareentwickler müssen sich mit der Frage auseinandersetzen, wie sie die enorme Menge an Borddaten am besten verwalten können, damit ADAS und autonome Funktionen sicher und zuverlässig funktionieren. Aber die von ADAS und autonomen Fahrzeugen gesammelten Daten haben auch ein immenses kommerzielles Potenzial, das erst allmählich in Betracht gezogen wird, da alle Beteiligten darüber nachdenken, wie sie den Wert von Big Data erschließen und gleichzeitig den Datenschutz und die Sicherheit gewährleisten können.
In diesem technischen Webinar der Redaktion von SAE International wird eine Expertenrunde darüber sprechen, was Big Data für ADAS und automatisierte Fahrzeuge bedeutet.
- Chris Heiser, Mitbegründer und CEO von Renovo, einem Entwickler von Softwareplattformen für die Einführung von automatisierten On-Demand-Mobilitätssystemen, wird die wichtigsten Trends im Zusammenhang mit Big Data erörtern und anschließend über den Aufbau eines Betriebssystems für hochautomatisierte Fahrzeuge, die Erfassung mehrerer Terabyte an Daten über Fahrzeugsensoren sowie die Analyse und Veredelung der gesammelten Daten sprechen.
- Chris Hoyle, Technischer Direktor des Simulationssoftwarespezialisten rFpro, wird die Herausforderungen und Lösungen beschreiben, die sich bei der Skalierung von Simulationsexperimenten mit autonomen Fahrzeugen ergeben, um der Komplexität der realen Welt zu entsprechen, da Erstausrüster und Tier-1-Unternehmen ihre Simulationen auf Milliarden von virtuellen Kilometern skalieren, um die Leistung und Sicherheit von CAV zu validieren.
- Der Übergang von den Autonomiestufen 2-3 zu den Autonomiestufen 4-5 erfordert einen massiven Anstieg der Datenerfassungsfähigkeiten von Echtzeit-Datenerfassungssystemen im Fahrzeug, die für die Messung, Kalibrierung und Validierung der Software in den elektronischen ADAS-Steuerungssystemen eingesetzt werden. Todd Collins, Design Engineering Manager bei ETAS, einem Anbieter von Lösungen für die Entwicklung eingebetteter Systeme, wird einige Anwendungsfälle dieser Mess- und Kalibrierungssysteme und die Faktoren für die Zunahme der Datenmenge diskutieren.
Im Anschluss an die Fachvorträge wird das Publikum befragt.
