50km가 넘는 다양한 유형의 도로를 포함하는 밀브룩의 UTAC 시험장은 1970년에 처음 문을 연 전용 환경입니다. 원래는 전통적인 차량 테스트에 사용되었지만, 밀브룩에 대한 rFpro의 디지털 모델은 시뮬레이션 테스트 결과를 실제 트랙에서 얻은 결과와 상호 연관시킬 수 있도록 합니다.
이 시험장에서의 테스트는 자율주행 실험의 통제된 테스트를 위한 안전한 환경을 제공하며, UTAC 고객의 소프트웨어 엔지니어링 프로세스를 자연스럽게 실제 세계로 확장할 수 있습니다. 이 모델에는 ADAS 및 자율 시설, 습식 및 건식 핸들링, 승차감 및 내구성 경로를 포함한 50km 이상의 다양한 유형의 도로가 포함되어 있습니다.
rFpro가 만든 가상 세계는 에고 차량(고객의 차량)은 물론 반지능 군집 교통과 프로그래밍된 교통으로 채워질 수 있습니다. 차량과 보행자 교통은 도로의 규칙에 따라 완벽하게 동기화된 교통 및 보행자 신호와 함께 도로 네트워크를 올바르게 공유할 수 있으며, 보행자가 도로에 발을 들여놓는 등의 임시 행동으로 긴급 상황을 유발할 수도 있습니다. 이를 통해 디지털 실험은 UTAC의 실제 시험장에서 수행되는 실제 테스트를 정확하게 반영할 수 있습니다.
인간 테스트 드라이버는 본격적인 주행 시뮬레이터 또는 기본 스티어링 및 페달 컨트롤이 있는 데스크톱 워크스테이션에서 이 가상 세계와 상호 작용할 수 있습니다. 이를 통해 운전자는 ADAS 시스템으로 자동차를 테스트하거나, 완전 자율 시스템의 제어하에있는 자동차의 승객이되거나, 가상 세계를 운전하여 주관적으로 자율 주행 차량의 행동을 평가하거나 비상 시나리오를 자극하고 대응을 평가할 수 있습니다.
UTAC 또는 다른 디지털 트윈에서 차량 및 기술을 테스트하는 방법에 대해 자세히 알아보려면 다음 연락처로 문의하세요. rFpro 팀.