유럽에서 가장 권위있는 Applus IDIADA 시험장은 1994 년에 문을 열었습니다. 지중해 연안 근처에 위치한 유리한 기후는 더운 기후 테스트를위한 이상적인 조건을 제공하는 여름 온도로 일년 내내 테스트를 허용합니다. 당사의 엔지니어링 등급 디지털 모델은 차량 역학, ADAS 및 자율 시스템의 개발 및 테스트를 현장에서 실제 검증과 함께 시뮬레이션을 진행할 수 있도록 합니다.
Applus IDIADA의 입증 된 근거에 대한이 매우 정확한 가상 모델은 시뮬레이션에서 차량 개발에 사용됩니다. 디지털 트윈을 통해 제조업체는 차량 개발 프로세스를 가속화하고 개선할 수 있습니다. 이를 통해 트랙에서 검증을 위해 물리적 프로토 타입을 사용할 수 있기 전과 후에 완전히 대표적인 가상 환경에서 시스템 및 차량을 평가할 수 있습니다.
새로운 회로 모델 내에서 조명조차도 Applus IDIADA의 위도와 경도에 맞게 정확하게 모델링되며 연중 무휴, 시간, 대기 및 기상 조건에 대한 사용자 정의 설정에 따라 자동으로 조정됩니다. 조명이 약한 지역과 조명이 밝은 지역 간의 전환, 하늘에서 낮은 태양의 영향 또는 다가오는 차량의 헤드 라이트가 접근하는 것과 같은 상황은 모두 충실하게 재현됩니다.
가상 시뮬레이션은 차량 개발에서 점점 더 중요해지고 있습니다. 개발 속도를 높이고 비용을 절감하는 동시에 완전한 안전으로 더 넓은 범위의 매개 변수를 탐색 할 수 있습니다. 그러나 개발 도구로서 효과적이기 위해서는 시뮬레이션이 현실 세계와 정확하게 연관되어야 합니다.
"노면 모델링은 매우 정확하고 시뮬레이션과 현실 세계 간의 상관 관계가 너무 좋아서 디지털 모델의 사용을 차량 역학 애플리케이션으로 확장 할 수 있습니다."라고 Applus IDIADA 테스트 드라이버 인 Sebastien Hoppenot은 말합니다. "건식 처리 회로는 시뮬레이터에서 정확하게 생기를 불어 넣는 긴 빠른 모서리, 중간 속도 치칸 및 물결 치는 회전의 훌륭한 조합입니다. 언더스티어/오버스티어 밸런스, 스티어링 피드백, 리어 액슬 안정성 및 요 댐핑과 같은 차량 역학의 측면을 평가할 수 있는 완벽한 장소입니다."
IDIADA 또는 다른 디지털 트윈 중 하나에서 차량 및 기술을 테스트하는 방법에 대해 자세히 알아보려면 다음 연락처로 문의하세요. rFpro 팀.