스파는 F1 달력에서 가장 상징적 인 트랙 중 하나입니다. 또한 매우 커서 거의 6km 2의 면적을 차지합니다.
트랙 고도의 극심한 변화와 차량 속도의 엄청난 변화로 인해 시간대와 달리기 사이의 TerrainServer의 결정론이 필수적입니다.
스파의 크기는 타이어 접촉 패치의 결정론적 쿼리를 허용하기 위해 고화질 트랙 표면을 최적화해야 함을 의미합니다. 1cm x 1cm의 해상도에서 이 표면은 포인트당 64바이트(3GB 이상의 데이터)에서 50,625,733,000포인트를 차지할 수 있습니다. 이러한 큰 데이터 세트에서 네 개의 타이어 위치를 쿼리하는 것은 어려운 일이지만, TerrainServer는 타이어 당 최대 8kHz에서 이러한 쿼리를 완료 할 수 있습니다.
포뮬러 1 및 세계 지구력 선수권 대회 (WEC) 고객에게 인기있는 스파의 디지털 모델은 차량 역학 모델에 대한 포괄적 인 테스트입니다. 공기역학적 그립(고속 코너), 드래그(Kemmel 스트레이트 다운) 및 저속 성능(버스 정류장 및 라 소스에서)은 이것이 최적화하기 어려운 회로임을 보장합니다.
팀 중 한 명에게 연락하여 rFpro가 차량 개발 프로젝트를 어떻게 지원할 수 있는지 자세히 알아보십시오.