AV Erhöhen

AV elevate ermöglicht es Ingenieuren, den gesamten AV-Technologie-Stack in einer einzigen, einheitlichen Plattform abzustimmen, zu trainieren und zu testen. Dies umfasst alles von der Abstimmung des Sensorsystems über das Training von Wahrnehmungsalgorithmen bis hin zum Testen der Steuerungssoftware und sorgt für schnelle Entwicklungszyklen bei gleichzeitiger erheblicher Kostensenkung.

Die Plattform integriert High-Fidelity-Modelle für alle wichtigen AV-Sensortypen, einschließlich Lidar, Radar und Kameras, und ermöglicht so Sensor-Fusionstests mit unübertroffener Genauigkeit. Die synchrone Architektur von AV elevate unterstützt das parallele Testen von Hunderten von Sensoren und ist damit die ideale Lösung für die Optimierung von Sensorkonfigurationen. Die umfangreiche Bibliothek von rFpro mit Standard-Sensormodellen umfasst auch digitale Zwillinge von kommerziell erhältlichen Sensoren, wie z. B. das HDL-32-Lidar von Velodyne, so dass die Entwicklung fortgesetzt werden kann, bevor physische Hardware existiert.

Der Simulation Manager von AV elevate vereinfacht die Einrichtung und Ausführung von Testszenarien. Er unterstützt Industriestandard-Frameworks wie OpenSCENARIO® und OpenDRIVE® und ermöglicht eine nahtlose Integration mit Datenbanken von Drittanbietern. Elemente wie Sensorkonfigurationen, Verkehrsbedingungen, Fußgänger, Wetter und Stadtmobiliar lassen sich schnell variieren. Es ermöglicht die Erstellung von gezielten Variationen des Basisszenarios, wodurch Hunderte von Randfallszenarien für Tests entstehen.

Herkömmliche Methoden der manuellen Annotation von Trainingsdaten sind sowohl zeitaufwändig als auch fehleranfällig. AV elevate revolutioniert diesen Prozess, indem es die Generierung synthetischer Trainingsdaten automatisiert, die zu 100 % genau und fehlerfrei sind und 150-mal kostengünstiger als manuelle Annotationen. Dieser Ansatz beschleunigt nicht nur das Training, sondern reduziert auch den Bedarf an umfangreichen Tests und Datenerhebungen in der realen Welt.

AV elevate generiert und unterzieht Wahrnehmungs- und Kontrollsysteme einer Vielzahl von simulierten Fahrszenarien, um sie zu entwickeln, zu trainieren und zu testen. Aufgrund der synchronen Architektur von AV elevate ist die Zeit für die Durchführung von Tests direkt mit der verfügbaren Rechenleistung verbunden. Da die Plattform mit der Cloud und dem High-Performance Computing (HPC) kompatibel ist, können die Nutzer die Tests flexibel und schnell nach Bedarf skalieren, ohne dass sie in interne Computerhardware investieren müssen.

Im Kern nutzt AV elevate die branchenführende Raytracing-Rendering-Technologie von rFpro und physikalisch modellierte virtuelle Umgebungen. Mit einer Bibliothek von mehr als 180 digitalen Zwillingen aus der realen Welt erzeugt AV elevate realitätsnahe Daten, die nachbilden, wie Sensorsysteme die Welt wahrnehmen. Dies schließt entscheidende Phänomene wie Bewegungsunschärfe und Rolling-Shutter-Effekte mit ein und bietet die hochwertigsten Trainingsdaten und Testumgebungen für AVs.

AV elevate wurde entwickelt, um die größten Hindernisse bei der AV-Entwicklung aus dem Weg zu räumen und gewährleistet schnellere, sicherere und kostengünstigere Tests. Seine leistungsstarke synchrone Architektur, gepaart mit modernsten Sensormodellen und Simulationswerkzeugen, macht es zur fortschrittlichsten Lösung für Tuning, Training und Test von autonomen Fahrzeugsystemen. Egal, ob Sie ein OEM, ein Tier-1-Zulieferer oder ein Sensorentwickler sind, AV elevate hilft Ihnen, sicherere und zuverlässigere AV-Technologie schneller auf den Markt zu bringen.

Die neuesten Entwicklungen von AV elevate können in unserem Innovation Lab erkundet werden – einem speziellen Bereich, der der Erforschung neuer Entwicklungswege für rFpro-Technologien gewidmet ist. So erweitert beispielsweise AV elevate In cabin die bewährten Funktionen von rFpro zur Simulation von Außen- und Weltraum-Sensoren auf den Innenraum von Fahrzeugen. Das Zusatzmodul für die AV elevate-Softwareplattform von rFpro bietet Automobilherstellern, Tier-1-Zulieferern und Sensorentwicklern eine physikalisch genaue, ingenieurtechnische Umgebung zur Entwicklung und Validierung von Fahrerüberwachungssystemen (DMS) und Insassenüberwachungssystemen (OMS).